С 1 августа в Петербурге действует запрет на стоянку кикшеринговых (арендных) электросамокатов в четырех районах города, которые составляют исторический центр. Проехать сквозь эту территорию можно, а оставить скутер — нельзя. Показываем все на карте (внизу поста).
Что именно запретили
Ограничения на парковку, пока бессрочное, действует в четырех районах СПб:
- Адмиралтейском;
- Центральном;
- Василеостровском;
- Петроградском.
Правило такое: в эти районы можно въехать, проехать их и выехать. Взять на их территории самокат в аренду нельзя, оставить — тоже.
Указанные районы наиболее плотные с точки зрения количества людей на единицу площади в высокий туристический сезон. А их улицы и тротуары — наименее вместительные в силу того, чтобы они самые, так сказать, древние.
Существует расхожий стереотип, согласно которому Петр I при планировании Петербурга «прокладывал» сразу широкие улицы. Возможно, что широкими они казались по отношению к тем, которые были в других городах. А сами по себе они были вместительными разве что для своего времени, особенно Петроградка. Ну а тротуары и вовсе нельзя назвать широкими даже сейчас.
Четыре указанных района «вмещают» в себя все ключевые достопримечательности Петербурга, кроме тех, которые расположены в пригородах. Например, Невский проспект находится в двух районах — Адмиралтейском и Центральном. Петропавловская крепость и Соборная мечеть — в Петроградском.
Запрет оставил два интересных вопроса:
1. Что делать, если самокат заглох или у него кончилась «батарейка» на территории «зоны отчуждения»? С этим пока неясно. Скорее всего, вам придется бросить самокат и заплатить штраф за неправильную парковку.
2. Можно ли останавливаться, чтобы, допустим, купить в киоске булочку или просто взять перекур или ответить на телефонный звонок? У Whoosh так сделать нельзя (штраф), у МТС Юрент — можно, у Yandex Go — пока неизвестно.
Где именно запретили
Примерная схема парковок шеринговых электросамокатов в центре СПб:
Карта выше опубликована комитетом по транспорту Петербурга. Но — она хоть и официальная, но, как мы выше подчеркнули жирным, примерная. Почему? Потому что конкретные остановки у каждого из операторов могут отличаться. Комитет обозначил, скажем так, кластеры разрешенных парковок, а точную-преточную локацию вы найдете в приложении вашего оператора.
Что на себя обращает внимание на карте:
1. Васильевский остров. В его западной части, там, где находится станция метро Приморская, куча остановок. Можно сказать даже так, что эта часть района свободна от запрета. Конечно, плотность парковок сильно ниже, чем раньше, но не то чтобы сильно страшно. Кроме того, есть парковка у общественного пространства «Севкабель Порт». Получается, что вы можете взять самокат у Приморской и доехать в Севкабель на концерт или выставку или просто так.
2. Будет ли запрет на парковку касается и Приморского парка Победы на Крестовском острове. Он входит в состав Петроградского района, но все равно закрытие территории выглядит странновато: здесь нет плотной застройки, и поэтому там самокаты никому и не мешают. К тому же на скутерах спортивные болельщики и посетители концертов доезжают до КСК «Арена» и до стадиона «Газпром Арены». Если опаздываешь, то взять самокат у метро Крестовский остров и домчаться — самое то.
3. Но — у самой «Газпром Арены» парковка есть. Но еще одно «но»: парковка расположена позади стадиона, у метро Зенит. Это означает для вас вот что. Вы можете взять самокат у метро Беговая или парка 300-летия Петербурга (это все Приморский район) и домчать до стадиона через Яхтенный мост. Правда, для парковки вам придется объехать весь стадион по кругу, что неудобно, если вы собираетесь сюда на футбол или концерт. Так что мы бы не рекомендовали.
Все ограничения по электросамокатам в Петербурге перечислены здесь.
Карта и сама суть запрета еще будут меняться. Сейчас, можно сказать, некий тестовый период. «Окно в Петербург» будет следить за развитием событий.
Александр Михайлов

Спасибо,что разъяснили. Когда услышала эту новость подумала,что ввели полный запрет на использование самокатов в этих частях города. Теперь понятно,что запрет касается только парковки.
Ну, если там места мало, тогда все понятно. Но вообще, я против запретов на самокаты, хотя об этом стали поговаривать. Эдак и велосипеды можно запретить, а я с велосипедом не разлей-вода. Вообще ненавижу запреты.
Это безусловно отлично новость, нужно про спальные районы города тоже не забыли, чтобы люди могли спокойно отдыхать после рабочего дня
Интересное решение, но насколько оно эффективно? С одной стороны, это может снизить количество самокатов на тротуарах в историческом центре, что положительно скажется на безопасности пешеходов. С другой стороны, как быть с туристами, которые хотят воспользоваться самокатом для прогулки по городу? Надеюсь, будут реализованы и другие меры по регулированию использования электросамокатов в Петербурге, чтобы найти баланс между удобством для жителей и гостей города и безопасностью всех участников дорожного движения.
Я если честно очень настороженно отношусь к самокатам. Это очень опасный вид транспорта. Сколько уже детей побилось. Своим не разрешаю.
Я так понимаю, что запретили по большей части потом что это исторические районы и вроде как не эстетично, если повсюду будут стоять самокаты.
Вообще бы хорошо, если бы в каждом городе для электросамокатов сделали отдельные дороги.
Ни раз сама была чуть не сбита и видела, как сбили девушку. На самом деле это опасно, а еще больше опаснее, что ездят на них подростки, которые редко задумываются об опасности.
Если бы на самокатах ездили бы только ответственные люди, но к сожалению, это не так. Кто угодно берет в аренду и развлекается за счет безопасности прохожих. Едут прямо на тебя и ждут, что ты успеешь отскочить. Я обеими руками за запрет. Все правильно сделали.
Ну первый из незакрытых вопросов легко закрыть. Заглох, оставить и пусть прокатный сервис занимается его транспортировкой. Я бы запретила ездить не только на парковках или узких улочках, а вообще — людям не достигшим определенного возраста и опыта. Но всë еще впереди)
Я считаю, необходимо хорошо прописать правила к электросамокатам, что бы самокаты не валялись везде как попало и чтобы была определённая ответственность у людей, а то сбивают на самокатах и никакой ответственности, а на секундочку самокат очень высокую скорость развивает.
Новость громкая, оповещалась во многих СМИ. Честно сказать здесь я не «ЗА» и не «ПРОТИВ». В такой ситуации скорее правила езды надо ужесточать, во избежании плачевных последствий катания на самокатах. Парковки уберут, самокатчиков будет конечно меньше, но они будут в любом случае — и неприятные ситуации будут повторятся. Помимо ограничения парковок арендных электросамокатов нужны дополнительные меры!
Давно пора. Только не просто запрет парковки, а полный запрет этого средства нанесения травм остальным пешеходам. Плюс сколько случаев пожаров с летальным исходом, от возгорания их аккумуляторов. Почему моя квартира должна сгореть из-за того, что «умный» сосед своё барахло на зарядке забыл?
Давно пора!! Очень много отрицательных историй, связанных с электросамокатами, думаю надо как можно больше запретов и как то урегулировать уже движение на электросамокатах, а то все ездят как хотят, лишний раз боишься ходить с ребенком по тротуарам!
Я не против, чтобы эти самокаты вообще в нашей стране запретили. Кругом дтп с их участием, катаются кому не лень,правил для них нет.
Рада, что наконец-то за них взялись. Столько нарушений и несчастных случаев уже произошло из-за них, что хотелось бы их вообще запретить.
Просто замечательная новость! Полностью поддерживаю данную инициативу. И руководителям других регионов стоит тоже «решить этот вопрос». У нас по городу передвигаться невозможно . Обязательно кто то наедет на тебя. А про столкновения с машинами я вообще молчу.